我与公交的十年维修故事
王征
2013年3月我进入邯郸公交，今年恰满十年。十年里，我与企业共同成长，从二十初出茅庐的稚嫩，蜕变为三十而立的沉稳，从少不更事的大学毕业生，成长为一名成熟干练的后勤管理人员，我深耕着自己的岗位，也见证着公交维修行业的一步步发展。
时至今日，我依然清晰地记得，走进公交的那一刻，心中充斥的亲切与不安。亲切是因为我是一名公司子弟，“公交”这个名字仿佛从出生起就被刻进了记忆中，在之前的二十多年，她早已融入了我的生命。不安则是因为我即将告别校园生活，以一名修理工的身份开启人生新的阶段。
汽车维修这个行业向来都是男性占主导地位，在保养厂也不例外，初来乍到的我，令很多人都不理解：修车可不是个轻松的工作，满车间的小伙子都累得扛不住，更何况一个大学毕业的小姑娘，指定得当“逃兵”！
那时车间的女修理工除了我，还有一个孙丽敏，与我不同，她可是干了一辈子的“老修理”。闲来无事，她总会找我唠唠家常，讲讲她的公交故事。孙姐1991年参加工作，起初刚接触这份工作，父母家人也满不理解，甚至劝她转行。可她硬是排除众议，说：“工作不分男女，也没有好坏，选择了就要珍惜！”于是这一干就是二十多年。她还讲起自己刚参加工作时的事，那是90年代，公交车车况差、毛病多，每天的故障维修、车辆保养让修理工们忙得不可开交，遇到车辆集中检修或是临时性维修任务，干到凌晨三四点也是常有的事。当时只有二十多岁的她，最怕的不是工作时的又困又累，而是半夜上厕所连个作伴的人都没有。说起过去的时光，孙大姐的脸上有怀念、有自嘲、有幸福……有太多太多复杂的情绪，却唯独不见抱怨。看着她下地沟、上车顶、排查线路、检修故障，看着她满身油污、满脸汗水、满车间的忙活，看着她规范操作、技艺娴熟，我的耳畔总会响起那句经典的唱词“刘大哥讲话理太偏，谁说女子不如男”！
在孙姐的影响下，我不仅没做“逃兵”，还决心要做好维修工作。专业不对口就利用业余时间看书学习，业务不熟练就加班向老师傅们请教。渐渐地师父改变了看法，帮我开小灶、讲基础、传经验，很快我就适应了维修工作，可以独立完成一些简单的维修、保养项目。虽然脸上时常沾染着油污，手指磨出了厚茧，但我为自己一点一滴的进步而欣喜、自豪。
有人说，修理工这工作没前途，每天在机器、油污里摸爬滚打，既没有公交司机风光，也没有乘务员体面。细细想来，我听说过北京的乘务员李素丽，也知道邯郸的公交司机申宝生，确实没见过修理工里的“名人”。直到有一天，我看到一段张贴在公交车车厢的先进事迹——杨虎创新工作室，才知道原来朝夕相处的同事竟是“深藏功与名”。
杨虎工作室的小改小革，不仅减轻了修理工的劳动强度，大大提高了生产效率，还提升了同志们的工作热情，几年时间里为企业节约、创效50余万元。
后来我了解到，杨虎创新工作室以技术创新为核心，以小改小革为抓手，他们改装制作大量维修工具，如龙门吊车、机器修理移动平台、轮毂装卸车等，大大的减轻了修理工的劳动强度。他们研究改进许多维修技巧技法，如电控天然气发动机故障检测及排除方法、离合器压盘维修改进技法、公交车气瓶及支架的改装技巧等，为企业节本创效数十万元。而杨虎本人更是被邯郸市政府、邯郸市总工会授予“邯郸市技术能手”，并多次受到市直工委、交通局的表彰。正所谓“行行出状元”，修理工也不例外。而透过这些荣誉，我也看到了修理工的不易。炎炎夏日，连在室外站一站都会汗流浃背，他们却手握工具进行着高强度的作业，头发、衣服被汗水打湿了一遍又一遍，一不小心还会被机器的余热烫伤；凛冽冬日，为了方便作业只能轻装上阵，头皮冻得发麻，手指冻得僵硬，有时还要钻进车底，躺在冰冷的地上进行维修。
他们吃苦耐劳、奋力拼搏的精神，使我在不知不觉中汲取到一股力量，以至于在后来的时光里，不论站在什么岗位，从事什么工作，我都能坚守初心，默默奉献。
2015年我转岗成为一名服务部信息员，在学习维修报单的过程中，我惊讶地发现，作为三十多个厂家服务站的服务部其实才成立不到两年，之所以能迅速发展得益于邯郸公交的企业实力和信誉。那一年作为维修保障单位的公交保养厂、大修厂，积极调整维修结构，变身保障、经营双职能单位，乘着公交三产改革的东风，将对外维修业务发展得如火如荼：人员重组成立外修工段，抢修车由最初的一辆增加至两辆、三辆……，添置设备增设轿车维修车间，甚至干起了工程建设项目。公交修理工到乡间地头维修农用机械、到高速路边抢修、到街边巷尾搭建候车廊……在这个瞬息万变、不断更迭的时代，我们的修理工与时俱进，在创新中发展，在改革中前行！
和许多人一样，过去的十年里令我感触最深的莫过于三年疫情。它带给我们太多的挑战和压力，全市封控、全民“阳过”、各行各业停滞不前，邯郸公交也不例外，而公交行业更是陷入前所未有的困境，内部车辆维修保养量急剧下滑，赖以创效的社会服务站业务同比下降超50%。就在经营局面举步维艰的情况下，修理工们站了出来，决心“好活儿、赖活儿都干！大活儿、小活儿不挑！”不放弃任何一个创效机会。他们保养过臭气熏天的垃圾车，也修过人人避讳的殡葬车，搭过车棚，按过护网，也做过几毛钱一张的手工拉花，还学会了修理空调变频器和LED电子板，攻克了一个又一个技术难关。他们让我真真切切地认识到：困难，不过是需要克服的事情，迎难而上总有一条道路能穿越逆境，望见曙光！
星光不问赶路人，岁月不负有心人，时钟滴滴答答的走个不停，转眼我已在公交度过了十个春秋，虽已成长为一名管理人员的我，却始终没离开这个与修理打交道的地方。一路走来，我看到了公交修理工的质朴，体会到了公交修理工的艰辛，也感受到公交修理工的坚韧，更从他们身上学习到奋勇争先、无私奉献的工作精神。我庆幸，能与他们一同成长，一同书写属于我们的公交维修故事，而在未来的岁月里，我们相约，始终坚守在公交，坚守在热爱的岗位，不忘初心，共谱新篇！
